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生鲜配送行业超实用的入门法则,你get到了吗

发表时间:2020-11-10 08:30作者:广西聚百园商贸有限公司网址:http://www.gxjby.cn

互联网的兴起不仅促进了城市经济的发展,也方便了我们的日常生活。通过电子商务企业搭建的购物平台,我们可以随时购买日用品、蔬菜和水果,为我们的生活提供了便利。如今,电子商务企业在分销方面的贡献不可忽视。那么,生鲜配送行业怎么做才能赚到更多呢?今天,我们就重点来说说生鲜配送吧!


在众多新兴电子商务企业之中,主要的运营模式有B2B模式、B2C模式和o2o模式。其中,B2C模式和o2o模式主要针对个人客户,B2B模式是指企业将主要客户群体定位在零售商(下列简称商户)之中,零售商主要由超市、中小餐馆、农贸市场的个体户组成。与个人购买量相比,商家的购买量较大,购买周期相对稳定。


如果商家通过购物平台成功下单,可以在第二天的预约时间之内收到想要的商品,有效解决了商家早起到农贸市场购买鲜活产品的问题。因此,近年来,B2B模式的新兴电子商务企业发展非常迅速。其中,最具代表性的企业是美菜网连锁农业,主要使用封闭式卡车进行配送。如果在这样的电子商务企业之中配送车辆,我们应该注意哪些问题?


太多的配送商要小心投诉造成的罚款

因为在分销模式之下,大多数商家的订单量低,订单密度高,产品量小,一辆车要完成的经销商数量往往不是一个,可能是10个或20个。车辆配送的商户数量通常由车辆调度办公室确定。调度根据订单量、订单密度、商圈运价等情况,安排装车商户数量和配送路线。


如果配送商户过多,可能导致司机送货延误,这是商家投诉的重要原因之一。因此,我们应该在出发后做好路线规划,以便在遇到更多配送的商户时顺利完成配送任务。


配送线跨度过大,油耗的增加会降低收入

为了为企业节省运输成本,有效利用运输资源,调度会提高车辆的装载率。如果车上装载的货物越多,配送的商家就会越多,配送区域也会扩大。有时跨度超过20公里。


如果运费结算的依据不是以车辆行驶里程为依据,那么我们需要在出发后确定每个商家的收货地点,避免配送跨度过大导致油耗增加,从而降低个人收入。


仔细检查货物,否则你必须自己付账

如上所述,一辆车装载的商户数量通常在20个左右,这不仅很难送货,但装货后检查货物也很麻烦。为了满足商家在10:00后收到货物的要求,大部分新鲜电子商务企业都将装货时间定在凌晨2:00左右,在昏暗的视觉环境之下,司机需要检查20多家商户、近50种商品的货物,既累又无聊。


因此,我们在验货时一定要小心。我们不仅要清点货物的数量,还要详细记录货物的重量,以确保不发生损失。


送货顺畅更容易

因为收货的商家大多是餐馆、超市和农贸市场,他们需要在中午使用生鲜食品,所以对送货时间的要求非常严格。因此,清点货物的时间必须快。如果车辆能在早上6点后顺利出发,我们就有足够的时间完成交货。


有序堆放货物更方便卸货

装货后,需要注意车厢的清洁度。如果送货之中有米粉,需要在车厢顶部垫一些纸箱,这样既能保持货物表面的清洁,又能防止货物被划伤。叶菜容易腐烂,虽然大部分新鲜电子商务企业都会使用透气袋、透气箱,防止叶菜因挤压而腐烂,但在运输过程之中也要注意堆放方法,要安全透气。


在新鲜商品之中,有时由于温度过高会导致冷冻商品的水分流失,不仅会造成重量不足,还会因储存温度过高而导致冷冻产品变质。因此,在冷冻产品的配送之中,鲜活电子商务企业经常使用冷藏箱进行配送。


货物收据可以作为运费结算的有力证据。如果货物清单与实际到货数量有差异,我们需要及时反馈给相关负责人,解决问题之后才能完成货物交接。收据的签收标准应符合企业有关规定,以便货物结算顺利进行。


目前,不少超市、餐馆通过电子商务企业搭建的平台购买生鲜商品,为大众的生活提供了更多的便利性。虽然生鲜商品的配送比较复杂,但收入还是可观的。好了今天的内容到此结束,希望今天的内容能够给大家提供帮助如果还有什么想要了解的知识,可以关注我们定期为大家分享的资讯哦!